Die steigende Arbeitslosigkeit und die Rezession trifft Autobanken dreifach: Erstens sinkt die Nachfrage nach Neuwagen und somit auch nach Kredit- und Leasingverträgen. Zweitens können viele Verbraucher laufende Verträge nicht weiter bedienen. Drittens sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt Leasingrückläufer aktuell weniger wert, als viele Unternehmen einkalkuliert hatten.
Eine Umfrage von FinanzBusiness bei den hauseigenen Kreditinstituten von Toyota, Audi oder Volkswagen und Co bestätigt, dass sich Autohäuser während des Lockdowns in einer Ausnahmesituation befanden. Die Verkaufsräume waren geschlossen, es wurden lediglich Fahrzeuge ausgeliefert, die Kunden bereits vor Ausbruch der Krise bestellt hatten.
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